BETAFPV Air75 II с версиями Champion Racing и Freestyle — сверхлегкий квадрокоптер типа «whoop», 2026 год

Разработанный для нового поколения 1S-дронов, Air75 II переосмысливает баланс мощности и прочности. В его основе лежит специализированная силовая установка, предлагающая три различных конфигурации — Champion, Racing и Freestyle — каждая из которых настроена с использованием определенных комбинаций двигателей и пропеллеров для оптимизации тяги, отклика и управления. Эта точно настроенная мощность сочетается с прочной, специально разработанной конструкцией, включающей в себя долговечный полетный контроллер Matrix 5IN1 II с мощным регулятором скорости 12A и усиленную раму и обтекатель, созданные для того, чтобы выдерживать многократные удары. Созданный для обеспечения непревзойденной производительности в любом стиле полета, Air75 II — это сверхлегкий дрон, который не сдерживается.

Пункты списка

• Три варианта с улучшенными характеристиками: выберите конфигурацию, которая соответствует вашему стилю.

  • Чемпион: двигатели максимальной мощности 0802 28000KV иGF 1614 3-B Пропеллерыдля профессиональных гонок.

  • Гонки: двигатели 0802 25000KV иGF 1614 3-B Винтовые опорыдля предельно точной реакции дроссельной заслонки на технически сложных трассах.

  • Freestyle: 0802 22000KV motors &GF 1614 3-B Винтовые опорыдля плавного, эффективного и кинематографичного полета.

• Бесщеточные двигатели 0802 (2026): отличаются революционным сердечником статора толщиной 0,1 мм, а также специальной конструкцией магнитов и обмоток для версий Champion, Racing и Freestyle.

• Полетный контроллер Matrix 5IN1 II: оснащен надежным регулятором скорости с непрерывным током 12 А, 3-точечным креплением и печатной платой толщиной 1,0 мм для превосходной мощности и надежности.

• Купол Air II: отличается улучшенными материалами, стратегическими усилениями и переработанной формой с регулируемым углом наклона камеры от 15° до 45°.

• Каркас Air75 II: оптимизированные воздуховоды, соединительные распорки и смесь полипропилена обеспечивают стабильный и надежный полет.

• Легкий вес и длительное время полета: Сверхлегкая конструкция обеспечивает до 7:30 часов полета с батареей LAVA II 1S 480 мАч.

Технические характеристики

Три двигательные установки

Модель Air75 II расширяет свою линейку тремя различными профилями производительности: Champion, Racing и Freestyle. Каждая версия оснащена новыми бесколлекторными двигателями 0802 с уникальным для отрасли статорным сердечником толщиной 0,1 мм, а также специальной конструкцией магнитов и обмоток для повышения эффективности и мощности. В сочетании с новыми 3-лопастными пропеллерами GF 1614 и мощным полетным контроллером Matrix 1S 5IN1 II — с регулятором скорости 12 А в непрерывном режиме (18 А в пике) — эта система создана для надежной работы в экстремальных условиях тока.

Модель Champion оснащена двигателями Champion 0802 (28000KV) с двойными шарикоподшипниками для максимальной мощности, обеспечивая исключительное соотношение тяги к весу 7,1:1 для взрывного ускорения и доминирования на трассе. Модель Racing оснащена двигателями Racing 0802 (25000KV), настроенными для предельно точной реакции на газ и маневренности на технически сложных трассах. Модель Freestyle использует двигатели Freestyle 0802 (22000KV), оптимизированные для плавного управления, превосходного крутящего момента на низких оборотах и эффективного, плавного полета.

Долговечность

Контроллер полета

В Matrix 1S 5IN1 II FC используется 3-точечная система крепления, которая создает амортизирующее пространство при ударах, снижая нагрузку на основные компоненты и уменьшая вероятность повреждений до 80%. Утолщенная на 1,0 мм печатная плата и оптимизированная компоновка дополнительно повышают устойчивость к ударам.

Новый навес и каркас

Все версии построены на одной и той же основе: купол Air II и рама Air75 II, отличающиеся стратегическими усилениями и улучшенными материалами. Такое сочетание обеспечивает неизменную прочность и надежную работу в каждом полете.

Отзывы сообщества

В ответ на ценные дискуссии в сообществе FPV относительно прочности полетного контроллера Air 5IN1, мы провели опрос в группах Tiny Whoop и BETAFPV на Facebook. Результаты были очевидны: более 50% пилотов отдали приоритет повышению устойчивости к падениям в серии Air. Эта обратная связь стала нашей главной целью при разработке Air75 II.

Для разработки эффективного решения наша команда разработчиков оценила несколько конструктивных подходов. Тесты показали, что удаление резиновой втулки может значительно улучшить защиту от ударов. Для подтверждения этого вывода мы провели систематическое краш-тестирование, напрямую сравнивая новую конфигурацию с предыдущими вариантами.

• Проверено выполнение трюков Air Whoops:

1. Air65 (Air 5IN1 FC): с 4 резиновыми втулками.

2. Air65 (Air 5IN1 FC): После снятия передней резиновой втулки.

3. Air65 II (Matrix 1S 5IN1 II): После снятия передней резиновой втулки.

4. Air75 II (Matrix 1S 5IN1 II): После снятия передней резиновой втулки.

• Метод:

Каждый модуль разгонялся на 5 метров по прямой линии при горизонтальном полете и врезался горизонтально в стену. После каждого удара контролировались передача изображения, экранное меню и сигналы приемника. Испытание завершалось после 20 столкновений или при обнаружении неисправности.

• Результаты теста:

• Инженерное решение:

Полученные данные оказались убедительными: удаление передней резиновой втулки значительно снизило передачу нагрузки на полетный контроллер, уменьшив риск повреждения контроллера при падении примерно на 80% при незначительном влиянии на летные характеристики. В Air75 II мы пошли еще дальше, полностью интегрировав 3-точечную систему крепления. В сочетании с новой печатной платой Matrix 1S 5IN1 II толщиной 1,0 мм и внутренними усилениями, результат — значительно более прочный квадрокоптер.

Точно настроенный опыт полета

Каждый компонент, от комбинации двигателя и пропеллера до параметров полетного контроллера, тщательно откалиброван для каждой версии. Это позволяет получить три различных режима полета: плавный и эффективный Freestyle, предельно точный Racing и максимально мощный Champion — обеспечивая оптимизированные возможности для каждого пилота и в любых условиях.

Рекомендуемые детали

• Радиопередатчик: LiteRadio 3 Pro, LiteRadio 3, LiteRadio 2 SE

• ФК: Matrix 1S 5IN1 II Бесщеточный двигатель FC

• Батарея: Аккумулятор LAVA II 1S 480 мАч/580 мАч, Аккумулятор LAVA 1S 450 мАч 75C

• Реквизит: GF1614 3-B Пропеллеры

• Мотор: 0802 Бесщеточные двигатели (2026)

• Рамка: Рама Air75 II

• Купол: Купол Air II

• Винты: Комплект винтов для дронов, Набор крепежных винтов для электродвигателей серии «Метеор» (40 шт.)

• Наклейка: BETAFPV Водные переводные наклейки

Упаковка

• 1 * Бесщеточный квадрокоптер Air75 II Whoop | Чемпион/Гонки/Фристайл

• 4 * GF 1614 3-B Props

• 4 винта M1.4*3

• 1 * Навес Air II

• 2 самореза M1.4*5

• 4 самонарезающих винта M1.4*4

• 2 амортизирующих шарика H0.8

• 1 * Адаптерная плата Type-C на SH1.0

• 1 * Кабель-адаптер SH1.0-4Pin