Примечания:
Версия 4-в-1 (стандартная) поддерживает все протоколы MPM.
В стандартную комплектацию ELRS предустановлена прошивка ExpressLRS ISM.
(Максимальная мощность зависит от аппаратного обеспечения)
Версия 4-в-1 LBT (Европа) ограничена протоколами, совместимыми с LBT: FrSKY X/X2 LBT, HoTT LBT и DSMX.
На устройстве ELRS LBT (европейская версия) предустановлена прошивка ExpressLRS CE EU domain LBT (с ограничением выходной мощности до 100 мВт).
Размер: 287х129х184 мм
Вес: 750 г (без батареи)
Частота передачи: 2,400–2,480 ГГц. Передатчик
Модуль:
Вариант 1: Внутренний
Многопротокольный модуль 4-в-1 (CC2500 CYRF6936 A7105 NRF2401)
Вариант 2: Внутренний ELRS (SX1280)
Мощность передачи:
Коэффициент усиления антенны: 2 дБ (мощность передачи регулируется) Рабочий ток: 400 мА
Рабочее напряжение: 6,6-8,4 В
прошивка: EdgeTX
Прошивка модуля: Многопротокольный модуль (4-в-1) ИЛИ ExpressLRS (ELRS)
Количество каналов: до 16 (в зависимости от ресивера) Дисплей: 4,3-дюймовый полноцветный TFT-дисплей
сенсорный дисплей с разрешением 480*272
Подвес: Вариант 1: Датчик Холла V4.0 с алюминиевой передней панелью
Вариант 2: Датчик Холла AG01 для станков с ЧПУ
Отсек для модулей: Отсек для модулей, совместимый с JR
Способ обновления: Поддерживается онлайн-обновление через USB-C / офлайн-обновление с SD-карты.
УЛУЧШЕНИЯ
-Улучшена внутренняя схема и оптимизирован источник питания.
-Новая схема зарядки со встроенной защитой от обратной полярности.
-Оптимизированная микросхема зарядного устройства, улучшенная балансировка и управление током зарядки uSB-C.
— На задней панели расположен аудиоразъем для подключения наушников.
-V4.0 Улучшена центровка подвеса и температурная стабильность (та же схема, что и у AG01)
-В комплект входят опциональные задние рукоятки с регулируемым высотой для улучшения эргономики.
— Улучшены регуляторы S1/S2 с четкими центральными фиксаторами.
- Улучшенные слайдеры LS/RS с более плавным ходом и более надежными центральными фиксаторами. - Переработанная батарея.
Крышка для улучшения доступа к батарее.
— Модернизированный кузов с улучшенной подгонкой деталей.
- Разъем для тренировочного крепления заменен на стандартный разъем TRS 3,5 мм. - Добавлен задний разъем для самостоятельной модификации.
- Улучшены внутренние пластиковые детали для большей долговечности. · Доступны версии ELRS и 4-в-1.
В устройствах MAX используются лицевые панели с отделкой под карбон, а также компоненты и кнопки, обработанные на станках с ЧПУ.
