Radiolink Control de vuelo de ala fija Byme-DB con giroscopio incorporado para micro aviones de papel Delta Wing J10 SU27 F22 miniaturas de medios
Radiolink Radiolink Byme-DB Fixed Wing Flight Control Built-in Gyroscope for Delta Wing Micro Paper Plane J10 SU27 F22 - Flight Controllers at ZoneFPV
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Radiolink Control de vuelo de ala fija Byme-DB con giroscopio incorporado para micro aviones de papel Delta Wing J10 SU27 F22

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  • Aplicable a múltiples modelos: Aplicable a todos los aviones modelo con controles mixtos de elevador y alerones, incluyendo ala delta, avión de papel, J10, SU27 tradicional y el SU27 con servo de timón, F22.

  • El controlador de vuelo ayuda a mejorar la estabilidad:El giroscopio de tres ejes y el sensor de aceleración de tres ejes, combinados con el algoritmo de actitud completo, el algoritmo de control y el filtro digital, hacen que el avión con el controlador de vuelo Byme-DB cambie fácilmente entre los modos Estabilizado/Giroscopio/Manual. Los principiantes pueden comenzar con el Modo Estabilizado y dominarlo rápidamente incluso en el primer vuelo.

  • Tres modos de vuelo:Modo Estabilizador, Modo Giroscopio y Modo Manual. Tanto principiantes como pilotos profesionales pueden disfrutar de la emoción de volar.

  • Autoajuste PID:Byme-DB continúa optimizando los parámetros PID óptimos basándose en Byme-D. La salida del cuarto canal se utiliza para un ala delta con timones, etc. No es necesario ajustar los parámetros. Solo es necesario configurar el interruptor del modo de control de vuelo y la calibración del controlador de vuelo durante el primer cableado.

 

Presupuesto:

  • Nombre del producto: Controlador de vuelo Byme-DB

  • Dimensiones: 29*25,1*9,1 mm (1,14”*0,99”*0,36”)

  • Peso (con cables): 4,5 g (0,16 oz)

  • Cantidad de canales: 4 canales

  • Señal compatible: SBUS/PPM

  • Voltaje de entrada: 5-6V

  • Corriente de funcionamiento: 25±2 mA

  • Sensor integrado: giroscopio de tres ejes y sensor de aceleración de tres ejes.

  • Modos de vuelo: Modo Estabilizado, Modo Giroscopio y Modo Manual

  • Canal para el interruptor del modo de vuelo: Canal 5

  • Canal para el corte de aceleración: canal 7 (requiere un transmisor de al menos 7 canales).

  • Modelos compatibles: Aplicable a todos los aviones modelo con controles mixtos de elevador/alerón, incluyendo ala delta, avión de papel, J10, SU27 tradicional y el SU27 con servo de timón, F22

  • Transmisores compatibles: todos los transmisores con salida de señal SBUS/PPM.

  • Especificaciones de los conectores: CH1, CH2 y CH4 son conectores SH1.00 de 3 pines; el conector del receptor es un conector PH1.25 de 3 pines; CH3 es un conector Dupont de 2.54 mm de 3 pines.

 

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